Najnowsze opinie o autach
Seat Exeo 1.8 20v Turbo (150KM)23.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.8l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Ford Mondeo Mk3 2.0 16V Duratec 146KM (HE)22.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 10.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Citroen C4 Picasso I 1.8 16V 125KM (EW7 A)22.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 9.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Citroen Xsara Picasso 1.6i 8V 95KM (TU5 JP)19.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 8.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
BMW Seria 2 AT F45 220i 192KM (B48A20)18.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 10.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Mazda 3 BK 1.6 16V MZR (105KM)12.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 8.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Citroen C3 Aircross 1.2 12V PureTech 110KM (EB2 ADT)11.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 6.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Toyota Celica T23 1.8 16V VVT-i (143KM)10.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 8.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Volvo V70 III 2.5 T5 20V (200KM)06.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 13.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Chrysler 200 II 3.6 V6 24V VVT 287KM (ERB)05.09.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 11.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Najnowsze opinie o silnikach
Silnik 1.6 8V MPI 102KM26.09.2020
Kupiłem auto (okazja) z tym silnikiem miało 180tys założony gaz od 80tys po tysiącu km od kupna przyszło mi dolać 1l oleju. Auto poszło do mechanika pierścienie olejowe (jakieś 3 częściowe) ich nie było głowica do robienia pierścienie wymienione na nowe jakieś zamienili niby lepsze bez wady poszedł rozrząd pompa wody olej płyny filtry świecie koszt około 850? po remoncie auto nie brało oleju wcale przez jakieś 2 wymiany brak dolewki teraz już nalatalem 100tys km tylko na LPG olej bierze ale tak około 0.5l na 15tys pali 8.5-11l LPG wolna jazda do 110km/h 9l autostrada 140km/h 10.5l problemów z silnikiem brak olej co 15tys. Silnik polecam ale jak ktoś jedzi dużo i najlepiej autostrada do wyprzedzania się nie nadaje! Około 12.5s do 100km/h
Silnik 1.6 8V MPI 102KM26.09.2020
Kupiłem auto (okazja) z tym silnikiem miało 180tys założony gaz od 80tys po tysiącu km od kupna przyszło mi dolać 1l oleju. Auto poszło do mechanika pierścienie olejowe (jakieś 3 częściowe) ich nie było głowica do robienia pierścienie wymienione na nowe jakieś zamienili niby lepsze bez wady poszedł rozrząd pompa wody olej płyny filtry świecie koszt około 850? po remoncie auto nie brało oleju wcale przez jakieś 2 wymiany brak dolewki teraz już nalatalem 100tys km tylko na LPG olej bierze ale tak około 0.5l na 15tys pali 8.5-11l LPG wolna jazda do 110km/h 9l autostrada 140km/h 10.5l problemów z silnikiem brak olej co 15tys. Silnik polecam ale jak ktoś jedzi dużo i najlepiej autostrada do wyprzedzania się nie nadaje! Około 12.5s do 100km/h
Silnik 2.0 16V Duratec 145/150KM (HE)25.09.2020
120 tys km już zrobiłem na tym silniku, z czego 100 tys na LPG. Nie mam z nim żadnych problemów poza coraz większym apetytem na olej (przebieg 270 tys km) W LPG niestety układ zapłonowy wymaga częstszych wymian. Noga ciężka co skutkuje spalaniem 11-13 litrów LPG w cyklu mieszanym (więcej trasy).
Silnik 2.4 20V B5 244S224.09.2020
Pracuje ładnie, bez zarzutu. Natenczas przejechałem nim 9500km od momentu zakupu. Bez awarii dotychczas. Oleju ubyło niewiele , może 0,3L, czyli w normie. Świetnie pracuje na wyższych obrotach .
Silnik 2.0 20V MPI 130KM (ALT)23.09.2020
Użytkuję auto od listopada 2017r, zakupiony z przebiegiem 191tyś km, od razu zamontowałem gaz. Spalanie w trasie 8L, w mieście/cykl mieszany do 12. Pali więcej oleju niż w pozostałych opiniach, u mnie ok. 2L na 10k km, ale trzeba po prostu jeździć z litrem w bagażniku. Nie lubię długo trzymać samochodów, ale ten tak mało się psuje i na tyle fajnie jeździ że wciąż go mam. Popsuły się jedynie drobiazgi. Jedyne rzeczy które uniemożliwiły dalszą jazdę to króciec plastikowy przy głowicy oraz obudowa termostatu (starość).
Silnik 1.8 16V 125KM (EW7 A)22.09.2020
Autem z tym silnikiem przejechałem 30 tys km z czego 12 tys na gazie ale mój gazownika to polecana osoba do montażu gazu zarówno przez brata który gazowal u niego 3 auta jak i przez kolegów którzy gazowali u niego swoje auta i może dzięki temu nie mam problemów z autem...przed gazem świeżo po kupnie wchodził tak raz w miesiącu w tryb awaryjny ale kasowanie błędu i jechał normalnie co się okazało swieca zapłonowa miała przebicie, po wymianie kompletu świec jak ręką odjął chodzi jak laleczka zarówno teraz na gazie jak i na benzynie. No sprzęgło musiałem wymienić przy 200 tys km (mam go od przebiegu 171tys km a gaz montowałem przy 188 tys km bodajże) bo pocił się na uszczelniaczu wału korbowego i zaślepce w bloku silnika) od strony skrzyni biegów za kołem zamachowym ale wszystko z wymianą i sprzęgłem Valeo koszt 1 tys zł także do przeżycia. Aha falował czasami na wolnych obrotach ale po zmianie oleju z totala 5w-40 na motula x-cess 5w-40 już nie faluje i pod korkiem wlewu oleju czysciutko ( a już myślałem że powoli będzie uszczelka pod głowicą)- taka ciekawostka...
Silnik 1.6 16V Duratec 120/125KM (Ti-VCT)21.09.2020
Posiadam ten samochód od 2 lat a od 1.5 roku mam założoną instalację LPG. Przy regularnym strojeniu (10tyś km) Żadnych awarii nie uświadczyłem - więc proszę nie pisać, iż ta jednostka napędowa nie jest pod LPG!
Silnik 1.6 8V MPI 102KM21.09.2020
Jeżeli komuś zależy na trwałości i niezawodności to jest to silnik zdecydowanie godny polecenia. Gdy zobaczyłem go na liście odradzanych silników, przecierałem oczy ze zdumienia. W OGÓLE nie muszę dolewać oleju w trakcie eksploatacji - tylko i wyłącznie regularne wymiany. Jedyne co mogę potwierdzić to awaria sondy lambda - niestety wydałem przy tym około 800 zł. Jak ktoś chce zaoszczędzić, to może znaleźć używaną na szrocie, albo kupić tańszy zamiennik. Silnik do tego jest bardzo cichy, nieraz muszę patrzeć na obrotomierz żeby sprawdzić czy pracuje. Czasami zdarza się jak stoję na światłach, komputer potrafi zmniejszyć obroty z 700 do 600/min, wtedy potrafi delikatnie trząść - podobno można to zmienić w oprogramowaniu. Jeżdżę autem od 5 lat - auto ma już 14 i nie doświadczyłem z silnikiem żadnych przykrych incydentów. Co do spalania - to na trasie (krajowej - nie autostradzie) potrafił zejść do 5,8 l/100km, co uważam za niezły wynik jak na benzynę. W dużych korkach potrafi dojść do 10 l/100km, ale zwykle w cyklu miejskim spala 8,5l. Rozumiem, że negatywne opinie dotyczą dynamiki - tak to jest prosty silniczek z ośmioma zaworami, niewyżyłowany tak jak większość obecnych turbadziewi, jeśli włoży się go do cięższego auta, takiego jak octavia i jeszcze go załaduje po dach, to nie ma co liczyć na dynamikę. Ja, jeżdżąc samemu w golfie nie narzekam, jak załaduje rodzinkę jest już gorzej.
Silnik 1.8 16V TSI 160KM (EA888)19.09.2020
Silnik niezwykle elastyczny, po programie - 213KM osiągi ponadprzeciętne. Komfort podróżowania na bardzo wysokim poziomie. Z olejem różnie (podczas jazdy autostradami zdażyło mi sie dolać 1,5 litra / 10000km, podczas jazdy miejskiej zużycie oleju znimkome). Silnik podróżuje w passacie kombi, przebieg powyżej 200tkm - reasumując jest dobrze!
Silnik 2.0 16V TCe F4Rt16.09.2020
Dokładnie jak napisane w poprzedniej opinii, to najlepszy silnik wyprodukowany przez Renault. Z LPG tania jazda, można śmiało pomykać i wykorzystywać dużą moc za niewielkie pieniądze : ))) Wcześniej jeździłem Megane II z 2,0T 163KM, teraz mam Megane III 2,0TCe 180KM.
